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エスクードとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   マセラティ  レヴァンテ
VS
53万円300万円
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中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
220 中古車掲載台数 205
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ エスクード ヒョウジュンシャ バックカメラ 衝突軽減 ロングラン保証

    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 2.7 XG 4WD 社外ナビ フルセグ ETC シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD マッドスターM/Tタイヤ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD トヨタ中古車クルーズコントロールETC

    本体価格
    137万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外8インチナビ・TV ドラレコ ETC

    本体価格
    248.2万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ハイブリッド アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    239.8万円

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  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証/SR/21AW/ネリッシモP/エアシート

    本体価格
    928万円

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    本体価格
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  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 22インチ ハイパーフォージド

    本体価格
    450万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SABBIA革/SR/ベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証 21インチ ベンチレーションS

    本体価格
    735万円

関東
50
190.6万円
関西
18
204.6万円
東海
26
179.2万円
北海道
30
166万円
九州
31
214.6万円
東北
20
180万円
北陸・甲信越
26
188.1万円
中国
11
226.7万円
四国
8
127.2万円
地域別台数
関東
61
802.8万円
関西
45
703.1万円
東海
45
753.7万円
北海道
13
670.5万円
九州
13
629.4万円
東北
10
839.9万円
北陸・甲信越
6
608.1万円
中国
10
818.2万円
四国
2
450万円

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エスクードとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   マセラティ  レヴァンテ
212.8万円297万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1371~2393 排気量(cc) 1995~3798
101~166 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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