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エスクードとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
53.4万円287.7万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 39
  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 シートヒーター フルセグ メモリーナビ 車検整備 クルーズコントロール 47000km 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    247.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    238.1万円

  • スズキ エスクード 1.6 ワンオーナー ドラレコ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 17インチ純正アルミホイール オーディオ LEDヘッドライト USB接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 年内納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • スズキ エスクード 2.0 ノマド Gリミテッド 4WD 限定車 5MT V6 専用ステアリング フォグランプ 純正カセットデッキ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    201.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外SDナビ/クルコン/ヒーター付きハーフレザーシート/Bカメラ/フルセグTV/CD/DVD/BT/ETC/社外17AW/HIDオートライト/フォグ/スマートキー/ミラーヒーター/ヒルアシストモード/取扱説明書/保証書/

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ・後期型・走行45200km・禁煙車・クル-ズコントロール・前席シートヒーター・ディスチャージヘッドライト&フォグランプ&オートライト・USB&AUX付きCDチューナー・ETC車載器・整備記録簿&取説

    本体価格
    99.9万円

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    169.2万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    76万円

関東
39
167万円
関西
10
188.7万円
東海
14
185.6万円
北海道
10
165.2万円
九州
18
218万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
20
174.9万円
中国
8
179.4万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
19
97.1万円
関西
5
97.6万円
東海
4
104.1万円
北海道
5
103.7万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.9万円
中国
1
83.9万円
四国
0
---

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エスクードとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   日産  スカイラインクロスオーバー
212.8万円297万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1371~2393 排気量(cc) 3696
101~166 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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