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エスクードと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   プジョー  206CC
VS
53.4万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • スズキ エスクード 2.0 ノマド Gリミテッド 4WD 限定車 5MT V6 専用ステアリング フォグランプ 純正カセットデッキ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外ナビ 走行視聴OK ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 社外ナビ DVD BT フルセグ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    280万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 8インチナビ・バックC・ETC・前後ドラレコ・LEDヘッドランプアダプティブクルーズC・ヒルディセントC・デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    270.6万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    205万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    250.6万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クラリオン8型ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック 追従クルコン LED ハーフレザーシート シートヒーター ETC フルタイム4WD CDDVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    244.6万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD フルタイム4WD・7インチナビゲーション・クルーズコントロール・ヒルディセントコントロール・運転席助手席シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・電源ソケット

    本体価格
    77万円

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 走行43000キロ/レッド・ブラックコンビレザー/ドラレコ/電動オープン/ETC/キーレス/コンビステアリング/トランクキャリア

    本体価格
    27.8万円

関東
39
166.5万円
関西
10
167.4万円
東海
15
191.5万円
北海道
10
177万円
九州
18
213.2万円
東北
10
122.6万円
北陸・甲信越
14
185.3万円
中国
10
193.1万円
四国
6
184.9万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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エスクードと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   プジョー  206CC
212.8万円297万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1371~2393 排気量(cc) 1587~1997
101~166 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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