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エスクードとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
53万円300万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
221 中古車掲載台数 9
  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突回避支援システム 誤発進抑制機能

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD マッドスターM/Tタイヤ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    203.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 8インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レザー調コンビシート 前席シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ付

    本体価格
    249.8万円

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    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

関東
50
190.6万円
関西
18
205万円
東海
26
179.2万円
北海道
30
166万円
九州
32
213.6万円
東北
20
180万円
北陸・甲信越
26
188.1万円
中国
11
226.7万円
四国
8
127.2万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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エスクードとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   スバル  サンバーオープンデッキ
212.8万円297万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1371~2393 排気量(cc) 658
101~166 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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