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カローラクロスとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  エスクード
VS
195万円563万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 101
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・モデリスタ・パノラマルーフ・ブラインドスポットモニター・アクセサリーコンセント・パノラミックビューモニター・純正9型ディスプレイオーディオ・Bluetooth

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー ドラレコ ETC パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター付き

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DA・バックモニター

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーシート・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 新型 純正10.5型DAプラス 全周囲カメラ BSM 温冷シート パワーシート 追従クルコン フルセグTV Bluetooth ビルトイン2.0ETC パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチDA 全周囲モニター ETC2.0 ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    277.8万円

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    199.8万円

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/パドルシフト/衝突軽減/レーンアシスト/ミラーヒーター/17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    202.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 コンバーチブル 4WD ホロ新品 5速MT 背面T 純正AW

    本体価格
    159万円

  • スズキ エスクード 2.0 XG 4WD 禁煙車/HDDナビ/バックカメラ/スマートKey/HID/ETC/前席シートヒーター/デフロックモード付4WD/ABS/SRS/ATFオイル交換済み/BSスタッドレス

    本体価格
    49.8万円

関東
376
333.4万円
関西
196
333.9万円
東海
288
357.5万円
北海道
45
332.1万円
九州
218
331.2万円
東北
97
326.3万円
北陸・甲信越
72
326.9万円
中国
146
314.2万円
四国
49
322.6万円
地域別台数
関東
31
164.6万円
関西
5
133.5万円
東海
13
179.3万円
北海道
8
131.6万円
九州
10
216.4万円
東北
5
91.1万円
北陸・甲信越
14
171.7万円
中国
8
177万円
四国
7
168.5万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  エスクード
199.9万円389.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1371~2393
98~170 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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