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エブリイとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとGTロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
4.9万円398万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1348万円1645万円
GTロードスターの相場表を見る
4278 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ PC HR 

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ PA地区限定車ハイルーフ AT車 パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート 4AT バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ 5速 AC PS PW

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車  キーレス

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    113.1万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
1229
98.8万円
関西
666
101.3万円
東海
488
100.6万円
北海道
166
110万円
九州
618
98.2万円
東北
445
118.6万円
北陸・甲信越
270
106.8万円
中国
258
99.6万円
四国
138
95.4万円
地域別台数
関東
3
1419.3万円
関西
0
---
東海
2
1496.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとGTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデスAMG  GTロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
46~64 最高出力(馬力) 476~530
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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