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エブリイとM3を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとM3の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  M3
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
4407 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 後席両側スライドドア FM/AMラジオ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ付 Bカメラ マット

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検2年.付・MT・MOMOステア・社外マフラー

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 両側スライドドア 5速AT

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 軽バン・商用・四駆・4WD

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ブギーライダーコンプ ブラウンインテリア

    本体価格
    258.8万円

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    880万円

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    応談

  • BMW M3 4.0 /禁煙車/ユーザー買取/6MT/左ハンドル

    本体価格
    468万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

    本体価格
    2100万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 黒革 SR OP19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

関東
1292
102.3万円
関西
682
101万円
東海
525
103.5万円
北海道
174
113.8万円
九州
636
96.7万円
東北
431
121.4万円
北陸・甲信越
257
107.8万円
中国
262
100.4万円
四国
148
98.2万円
地域別台数
関東
26
491万円
関西
15
448万円
東海
12
585.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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エブリイとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   BMW  M3
92.3万円181.9万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
658 排気量(cc) 3999
46~64 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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