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エブリイと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
4.9万円398万円
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中古車相場 1050万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
4285 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 集中ドアロック

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 前席パワーウィンド 

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバスカスタム 社外エアロパーツ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突安全 ソナー オートライト エアコン

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4インチリフトアップコンプリートカー!!

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 CVT車 新車保証付

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    105万円

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    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

関東
1231
99.2万円
関西
666
100.5万円
東海
488
101.2万円
北海道
165
110.2万円
九州
633
97.3万円
東北
444
118.4万円
北陸・甲信越
263
107.1万円
中国
259
99.8万円
四国
136
94.9万円
地域別台数
関東
3
1490万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  575Mマラネロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
46~64 最高出力(馬力) 515
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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