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エブリイとキャパを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  キャパ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
4197 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス 両側スライド エアコン

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4AT エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ試乗車

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 平成29年式・走行距離104000km・4WD・ETC・ドラレコ・キーレス・パワーウィンドウ・オーバーヘッドシェルフ・電動格納式ミラー・フルフラット・ルームクリーニング・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 両側スライドドア パワステ ABS

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 禁煙車 社外ナビ Bluetooth 電動格納ミラー 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 前後ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン フォグランプ

    本体価格
    93.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減 クリアランスソナー 斜線ツ脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア・エアコン・クーラー・パワステ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
1193
101.8万円
関西
695
106.5万円
東海
466
107.3万円
北海道
211
120.3万円
九州
606
99.2万円
東北
335
119.5万円
北陸・甲信越
262
110.8万円
中国
281
101万円
四国
148
107.7万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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エブリイとキャパのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  キャパ
92.3万円199万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
46~64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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