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エブリイとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  トゥデイ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
4267 中古車掲載台数 64
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター リヤヒーター スマートキー セキュリティーアラーム マッドフラップ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC キーレス 純正セキュリティ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 登録済未使用車 LEDヘッドライト CVTミッション シートヒーター USB電源 スズキセーフティサポート キーレス リアソナー アイドリングストップ レーンアラート オートライト

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ アップサス取付車/オフロードホイール/ブロックタイヤ&ホワイトレター/ターボ車/OP9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/フォグランプ/バイザー/届出済み未使用車/LEDライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・マット・バイザー付き

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD ワンセグナビ ETC キーレス 両側スライドドア エアコン 車検R9/8

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV  クラッチオーバーホール付き フロントフォグランプ パワーウインド キーレス 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー エアバック 車検整備

    本体価格
    47.8万円

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    18万円

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    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX MT PW ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

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    24.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

関東
1221
101万円
関西
701
105.5万円
東海
484
107.5万円
北海道
197
118.2万円
九州
589
100.1万円
東北
365
116.7万円
北陸・甲信越
263
107.4万円
中国
282
100.6万円
四国
165
104.8万円
地域別台数
関東
13
51.1万円
関西
14
61.3万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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エブリイとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  トゥデイ
92.3万円199万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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