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エブリイとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
1円446万円
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中古車相場 19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
4157 中古車掲載台数 150
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 全塗装済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ エアコン パワステ タイベル交換付き

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート装着車・車中泊仕様

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインド

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    61.4万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMG18アルミ 電動オープン ブラックレザー シートヒーター パワーシート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    71万円

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    95万円

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    199.8万円

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    158万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 

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    83.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    85.5万円

関東
1174
102万円
関西
691
107.2万円
東海
468
107.1万円
北海道
216
120.7万円
九州
599
99.6万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
255
111.5万円
中国
282
101.6万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
74
124.7万円
関西
16
107.5万円
東海
14
170.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.1万円
東北
7
100.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円

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エブリイとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
92.3万円199万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
46~64 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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