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エブリイとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとレグナムの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  レグナム
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/キーレス/両側スライド/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ LEDヘッドライト 運転席シートヒーター パワーウィンドウ キーレスエントリー USB電源ソケット ファブリックシート スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車4WDターボハイルーフセーフティサポート搭載アイドリングストップ両側オートスライドドア7インチワイドディスプレイオーディオハイビームアシストLEDライト後退時ブレーキサポート

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ハイビーム&オートライト 4AT キーレスエントリー ディスチャージヘッドランプ パワーウインドウ 電動格納式ドアミラー リアヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビTV

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター キーレス LEDライト 電動格納ミラー USB電源 Cタイプ電源

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインド

    本体価格
    149万円

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    455万円

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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
1218
101.9万円
関西
706
106.2万円
東海
471
106.7万円
北海道
204
120.6万円
九州
619
99.8万円
東北
345
119.1万円
北陸・甲信越
263
110.6万円
中国
281
100.9万円
四国
151
106.8万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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エブリイとレグナムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  レグナム
92.3万円199万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
46~64 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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