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エブリイとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  プリメーラワゴン
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
4300 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC キーレス Bluetooth AW

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ エブリイ (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 純正カーオーディオ/社外LEDヘッド

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AT車 キーレス ETC ハイルーフ 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 社用車使用 前後衝突軽減ブレーキ 5AGS

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 2WD FM/AMラジオ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート パーキングセンサー

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ 車検整備付 マット バイザー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G-S 55000km ボディコーティング施工済み

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

    本体価格
    48万円

関東
1250
102.2万円
関西
667
101.1万円
東海
501
103.2万円
北海道
173
115.1万円
九州
630
97.2万円
東北
430
120.4万円
北陸・甲信越
251
108.6万円
中国
253
101.6万円
四国
145
98.2万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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エブリイとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  プリメーラワゴン
92.3万円181.9万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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