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エブリイとピノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  ピノ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 49
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2WD ETC車載器 ドライブレコーダー付き フロアマット ドアバイザー 2nd発進

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オートマ ETC 純正ラジオ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 バックカメラ/社外メモリーナビ/両側スライド/キーレスエントリーワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT メモリナビ キーレス Bluetooth 衝突軽減ブレーキ CD USB 横滑り防止装置 プライバシーガラス サイドバイザー ミュージックサーバー 取扱説明書

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検2年/特別仕様車/サポートブレーキ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC 4AT ラジオ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/シートヒーター/4WD

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 全塗装・禁煙車・フルセグナビ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外14インチアルミ 車高調 リアラテラルロッド 社外ステアリング 社外シフトノブ 追加メーター ナビ TV ETC 社外LEDヘッドライト キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 純正5速 修復歴無し キーレス HC24S 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CDチューナー・リモコンキー・ディーラー下取り車・車検整備付き

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 E フロアオートマ キーレス ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 電格ミラー タイミングチェーン フル装備 Wエアバッグ ロードサポート1年付き

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

関東
1228
101.9万円
関西
701
106.4万円
東海
473
106.8万円
北海道
201
120.3万円
九州
617
99.9万円
東北
349
118.7万円
北陸・甲信越
263
110.2万円
中国
280
100.8万円
四国
152
106.5万円
地域別台数
関東
16
21.2万円
関西
8
20万円
東海
6
44万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
2
17.6万円
北陸・甲信越
1
22.8万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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エブリイとピノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  ピノ
92.3万円199万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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