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エブリイと968を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  968
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
3971 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム オートライト ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車/デュアルカメラブレーキ/スズキセーフティサポート/運転席シートヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検整備付 5速MT ハイルーフ プライバシーガラス ラジオチューナー スペアキー ACソケット オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 リアワイパー ヘッドライトレベライザー ゴムマット バイザー

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビTV・Bカメラ 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 修復歴無し

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ JOINターボ ワンオーナー RBS装着車 バックカメラ ナビTV パワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 437箇所1年保証付 オートマ 分割シート 格納ミラー ワンオーナー 禁煙車 キーレス プライバシーガラス CDコンポ ETC Wエアバック ABS PS PW 積載350kg

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
1079
101.2万円
関西
650
107.8万円
東海
446
102.3万円
北海道
208
123.6万円
九州
541
100.6万円
東北
365
120万円
北陸・甲信越
248
107.7万円
中国
267
103.2万円
四国
167
106.3万円
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイと968のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  968
92.3万円199万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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