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エブリイとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ローバー  ミニ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
ミニの相場表を見る
4245 中古車掲載台数 327
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD EN-リフトアップカスタム/届出済み未使用車

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ SDナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 走行16400km キーレス AC PS

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減 禁煙車 HIDライト バックソナー

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PAリミテッド 4WD車

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 新品バッテリー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ポータブル電源/新品HARD CARGOオーニング

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ ジョイン HR 

    本体価格
    56万円

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    160万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

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    255万円

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    応談

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    95万円

関東
1181
103.6万円
関西
678
103.6万円
東海
482
103.7万円
北海道
176
113.1万円
九州
629
96.6万円
東北
428
121.4万円
北陸・甲信越
249
108.9万円
中国
258
102.8万円
四国
164
100.2万円
地域別台数
関東
142
200.1万円
関西
55
236.7万円
東海
35
201.9万円
北海道
17
160万円
九州
20
160.9万円
東北
7
225.6万円
北陸・甲信越
12
217.1万円
中国
23
174万円
四国
16
170.8万円

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エブリイとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ローバー  ミニ
92.3万円181.9万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
658 排気量(cc) 999~1271
46~64 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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