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NV350キャラバンとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スズキ  エブリイ
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 3926
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX 純LED アラモニナビETC Wエアコン後窓  エマブレ 電格ミラー 法人1オーナ記録簿6枚 Tチェ-ン

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    201万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター ドライブレコーダー(前後) 社外ナビ エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 最大積載量1000kg 乗車定員3(6)人 ETC TV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人乗 EXパック 純正ナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD/NITROPOWER16インチアルミ/トーヨーホワイトレタータイヤ/玄武カスタムパーツ/バレンティLEDテール/キセノン/LEDフォグ/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ バックカメラ ダブルエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 DX 平床 6人乗り 電動格納ミラー 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダ付き

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアクーラーNO.95

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD ディーゼル車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビ MJ118D-W CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ラバーマット 電動格納ミラー

    本体価格
    312.4万円

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    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    201.8万円

関東
484
189.1万円
関西
193
189.9万円
東海
107
214.8万円
北海道
69
205.9万円
九州
66
207.5万円
東北
45
231.1万円
北陸・甲信越
66
211.2万円
中国
23
181.8万円
四国
12
230.7万円
地域別台数
関東
1100
101.5万円
関西
570
100.6万円
東海
467
97.3万円
北海道
211
124.7万円
九州
553
101.6万円
東北
367
110.5万円
北陸・甲信越
254
104万円
中国
261
104.4万円
四国
143
106.5万円

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日産  NV350キャラバン   スズキ  エブリイ
189.4万円432.3万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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