| スズキ エブリイ | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円～446万円
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中古車相場 |
21.8万円～239万円
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| 4018台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイ | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 92.3万円～199万円 | 新車時価格 | 54.8万円～146.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.8～21.5km/L |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm（2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mm（GAグレードを除く）となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm（GAを除く）×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている（2015.2） |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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