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エブリイとタンクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  タンク
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
4261 中古車掲載台数 1733
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速マニュアル車 ハイルーフ ETC 電格ミラー フォグランプ 全席パワーウインド リア分割シート マットブラックホイール リアヒーター付 カーボンピラー プライバシーガラス CDステレオ

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ワーゲンバス仕様

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD セーフティパッケージ 両側スライドドア

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ オートギアシフト オートハイビーム レーン逸脱警報 コーナーセンサー 2nd発進 集中ドアロック 4人乗 光軸調整ライト オートライト 取説 ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車 キーレス バックモニター 純正ラジオ オートライト

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビ アルミ バックカメラ ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ スマートキー メモリーナビ フルセグ CD DVD LEDライト シートヒーター 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート スピーカー内蔵ラジオ パワーウインド

    本体価格
    135万円

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    116.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドライブレコーダー ETC バックカメラ T

    本体価格
    88万円

関東
1222
101.9万円
関西
704
106.4万円
東海
474
106.9万円
北海道
202
120.5万円
九州
618
99.8万円
東北
347
118.8万円
北陸・甲信越
264
110.2万円
中国
280
101.1万円
四国
150
107万円
地域別台数
関東
484
99.6万円
関西
243
99.5万円
東海
217
101.9万円
北海道
68
112.3万円
九州
236
101.8万円
東北
167
114.3万円
北陸・甲信越
142
103.4万円
中国
124
105.9万円
四国
52
104.2万円

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エブリイとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  タンク
92.3万円199万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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