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MRワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円501万円
レジェンドの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 136
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    30.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ ワンオーナー 走行72000キロ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 禁煙車 ETC ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ MRワゴン XS 本革調シート XS 本革調シート

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ純正ナビTV360°カメラ黒革LED

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 サンルーフ コンビハンドル

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 茶本革 4WD 純正ナビ

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    168.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー サンルーフ 革シート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    44.8万円

関東
215
30.6万円
関西
102
28.6万円
東海
126
34万円
北海道
55
36.8万円
九州
172
33万円
東北
101
42万円
北陸・甲信越
105
35.8万円
中国
81
31.3万円
四国
63
33.6万円
地域別台数
関東
59
269.6万円
関西
19
261万円
東海
17
301.7万円
北海道
11
254.1万円
九州
6
208.9万円
東北
9
209.1万円
北陸・甲信越
7
231.9万円
中国
6
176.1万円
四国
2
372.3万円

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MRワゴンとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  レジェンド
112.1万円165.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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