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KeiとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   アウディ  S4アバント
VS
1.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 95万円628.9万円
S4アバントの相場表を見る
188 中古車掲載台数 25
  • スズキ Kei 660 ワークス RAYS VOLK RACING TE37 15インチアルミホイール ETC ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    48.2万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ CDデッキ(AUX端子有) キーレス エアコン パワーウインドウ 社外15inAW 5速MT

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 A パワステ オートマ エアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス F5ミッション ナビTV 純正レカロシート 14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス サイドバイザー リアスポイラー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検9年11月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD レカロシート ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD

    本体価格
    57万円

  • スズキ Kei 660 A ワンオーナー.エアコン.キーレス.CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・社外LED・キーレス・レカロシート

    本体価格
    44万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD 5MT 4WD ターボ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アシスタンスパッケージ レッドブレーキキャリパー MMIナビ 地デジ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    337.4万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザー シートヒーター BBSアルミスタッドレス付き

    本体価格
    340.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ブラックstyle・フルセグTV・コンフォートPKG・360度カメラ・マトリクスLED・サイドアシスト・ACC・電動シート・シートヒーター・シートメモリー・純正AW・アンビエントライト

    本体価格
    484万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

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    本体価格
    418万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ  レザーパッケージ バーチャルコックピット B&Oサウンドシステム セーフティパッケージ マトリクスLEDライト カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    328万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olufsen レッドブレーキキャリパー コンフォートPKG シートマッサージ 全周囲カメラ パークアシスト TVチューナー ワイヤレスチャージ 全席シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
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  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    193万円

関東
46
33.6万円
関西
25
40.4万円
東海
14
44.3万円
北海道
22
32.7万円
九州
24
31.6万円
東北
18
42.6万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
15
41.4万円
地域別台数
関東
15
370.9万円
関西
4
228.2万円
東海
2
389万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
451.5万円
北陸・甲信越
1
354.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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KeiとS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アウディ  S4アバント
77.9万円148.8万円 新車時価格 868万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
657~658 排気量(cc) 2994
54~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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