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Keiと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   BMW  2シリーズクーペ
VS
1.1万円122.9万円
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中古車相場 109万円798万円
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213 中古車掲載台数 125
  • スズキ Kei 660 ワークス タイミングチェーン キーレス 電格ミラー

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ Kei 660 Eリミテッド 4WD ターボ・シートヒーター・スタッドレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ UP TO YOU ターボ 山本寛斎 特別仕様車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 A ABS キーレス エアバック

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 5MT ABS エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 車高調 社外アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    61万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    19万円

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関東
62
45.2万円
関西
23
38.6万円
東海
18
34.8万円
北海道
17
31.3万円
九州
26
30.5万円
東北
22
32万円
北陸・甲信越
14
32.8万円
中国
17
39.9万円
四国
14
34.7万円
地域別台数
関東
55
389.4万円
関西
32
439.6万円
東海
18
484.3万円
北海道
0
---
九州
9
295.8万円
東北
2
416.5万円
北陸・甲信越
5
322.8万円
中国
3
465.3万円
四国
1
209万円

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Keiと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   BMW  2シリーズクーペ
77.9万円148.8万円 新車時価格 508万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
657~658 排気量(cc) 1998~2997
54~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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