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KeiとXT5を比較! - みんなの比較車種

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KeiとXT5の中古車情報を比較する

スズキ  Kei   キャデラック  XT5
VS
4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
194 中古車掲載台数 21
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル・ターボ・キーレス・6.6万キロ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    12万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT ターボ 社外マフラー BTオーディオ

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ・ABS・カーステ・CD・14インチアルミ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 4WD ターボ ナビ 地デジ 純正RECAROシート キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 社外アルミホイール ETC  タイミングチェーン

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期型・赤レカロシート

    本体価格
    63万円

  • スズキ Kei 660 A 社用車 車検R9年4月1日  保証付

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ Kei スペシャル 

    本体価格
    27.7万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    568万円

関東
54
34.6万円
関西
24
38.7万円
東海
15
36万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
4
454.8万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
3
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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KeiとXT5のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   キャデラック  XT5
77.9万円148.8万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
657~658 排気量(cc) 3649
54~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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