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Keiとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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Keiとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
216 中古車掲載台数 1
  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 ワンオ-ナ- メンテナンス記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 本州車 14AW LEDヘッド キーレス

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングベルトチェ―ン/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 Eリミテッド 4WD ターボ・シートヒーター・スタッドレス

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス クラッチ交換済み

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
63
44.5万円
関西
23
38.6万円
東海
18
34.8万円
北海道
17
31.3万円
九州
27
30.3万円
東北
22
32万円
北陸・甲信越
15
31.4万円
中国
17
39.9万円
四国
14
34.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
69万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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Keiの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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Keiとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
77.9万円148.8万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
657~658 排気量(cc) 1297
54~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではKeiの中古車は216台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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