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N-BOX+とKeiを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とKeiの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  Kei
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
488 中古車掲載台数 198
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 検2年両側パワスラナビバックカメラETC地デジ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 車検整備付・エンジンスターター

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 4WD 禁煙車 タイヤ新品

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ パナソニックナビ Bカメラ 両側電動スラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G OP1年保証対象車 車いす仕様車 純正オー 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 純正ナビ CD BT バックカメラ シートヒーター ETC ワンセグTV

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア HID

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    55.8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

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    19.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 5MT 社外ナビ

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    90万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT ターボ 社外マフラー BTオーディオ

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ オートマ ブラック

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス DOHCターボ RECAROシート 柿本マフラー RS-Rダウンサス ストラーダナビ BLUETOOTH TV キーレス ETC 社外15インチホイール 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシートインタークーラーターボ

    本体価格
    24.8万円

関東
130
53.7万円
関西
74
49.9万円
東海
58
48.2万円
北海道
36
63.9万円
九州
64
53.6万円
東北
36
58.9万円
北陸・甲信越
28
60.5万円
中国
42
58.6万円
四国
20
61.3万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
26
38.5万円
東海
16
37.3万円
北海道
22
30.1万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.3万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
15
42.2万円

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N-BOX+とKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スズキ  Kei
134万円199.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は488台、Keiの中古車は198台掲載しています。
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