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シャトルとKeiを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとKeiの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  Kei
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
834 中古車掲載台数 196
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション クルーズコントロール ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正15インチAW 純正LEDヘッドライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減/レーンキープアシスト/横滑り防止/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減メモリーナビフルセグバックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール 前後ドラレコ プッシュスタート タイミングチェーン スマートキー LEDライト フォグライト  ハーフレザーシート

    本体価格
    63万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング パイオニアナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD CTBA  純正SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正GathersナビバックカメラホンダセンシングクルーズコントロールフルセグTVオートライトLEDヘッドライトハーフレザーシートシートヒーター純正フロアマットアイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    123.2万円

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    37.8万円

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    29万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    62万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 

    本体価格
    46万円

関東
267
110.6万円
関西
93
115.9万円
東海
72
114.9万円
北海道
66
124.7万円
九州
121
111.1万円
東北
95
118.8万円
北陸・甲信越
64
126.8万円
中国
43
120.7万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
52
34.7万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
15
42万円

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シャトルとKeiのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スズキ  Kei
169万円277.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1496 排気量(cc) 657~658
110~132 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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