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ラングラーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとKeiの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  Kei
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 193
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ フロントカメラ バックカメラ クロレザー シートヒーター LEDライト BSM レークル 前後ソナー ステアヒーター

    本体価格
    595万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    673万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・24グリルフェイス・LEDヘッドライト・35インチTA・17インチAW・前後スチールバンパー・ルーフラック・ヒンジステップ・オーバーフェンダー

    本体価格
    220万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 元デモカー マイナーチェンジ後期モデル LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 Fカメラ Bカメラ パワーシート シートヒーター AppleCarplay

    本体価格
    663.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ ETC エクストリームJ20AW 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1年保証付 ベージュ革ヒーター Carplay ETC

    本体価格
    397万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ ドライブレコーダー レザーシート カープレイ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール TV FSBカメラ

    本体価格
    546.4万円

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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 A 社用車 車検R9年4月1日  保証付

    本体価格
    21.2万円

関東
492
477.2万円
関西
206
439.5万円
東海
263
417.4万円
北海道
83
401.7万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.4万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
54
34.2万円
関西
24
39.6万円
東海
19
30.1万円
北海道
15
33.2万円
九州
23
33.2万円
東北
23
39.3万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
11
37.3万円
四国
13
40.2万円

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ラングラーとKeiのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  Kei
459万円1030万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 657~658
272~284 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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