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Keiとガリューを比較! - みんなの比較車種

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Keiとガリューの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   光岡自動車  ガリュー
VS
2.8万円115万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
200 中古車掲載台数 17
  • スズキ Kei 660 N-1 /5MT/禁煙車/WORKS仕様/ターボ/RECARO

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 TEIN車高調 ナビ TV ETC 追加メ-タ-

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 同色全塗装 スズスポバンパー

    本体価格
    105万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 5速MT レカロ 柿本マフラー 15AW

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル・キーレス・レカロ

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス RECARO シート ターボ

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD CD MD カセット フォグライト ターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 Eリミテッド 4WD インタークーラーターボ/5Fマニュアル車

    本体価格
    25万円

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    応談

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    応談

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

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    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

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    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX ETC プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

関東
55
44万円
関西
23
38.2万円
東海
17
34.2万円
北海道
16
31.9万円
九州
29
31.3万円
東北
22
32.2万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
13
40.9万円
四国
13
29.8万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
3
412万円
北海道
0
---
九州
3
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
269.3万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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Keiとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   光岡自動車  ガリュー
77.9万円148.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
54~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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