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Keiとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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Keiとデュアリスの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   日産  デュアリス
VS
1.1万円122.9万円
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中古車相場 22.8万円104.8万円
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214 中古車掲載台数 100
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレスエントリー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス クスコ車高調 社外16inアルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    11.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス TB ナビ/TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ Kei 660 ワークス クラッチ交換済み

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ レカロS 5ZIGENホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速 TEIN車高調 ナビ TV ETC 追加メ-タ-

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ 4WD 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    49.7万円

関東
63
44.6万円
関西
23
38.6万円
東海
18
34.8万円
北海道
17
31.3万円
九州
26
30.5万円
東北
22
32万円
北陸・甲信越
14
32.8万円
中国
17
39.9万円
四国
14
34.7万円
地域別台数
関東
29
53.9万円
関西
7
44.9万円
東海
8
46.6万円
北海道
23
53.8万円
九州
6
41.7万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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Keiとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   日産  デュアリス
77.9万円148.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997
54~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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