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KeiとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   日産  NV200バネット
VS
1.5万円125万円
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中古車相場 218円454.2万円
NV200バネットの相場表を見る
212 中古車掲載台数 95
  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート 15AW TV ターボ

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 検R8/2 タイミングチェン キ-レス 電格ミラ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD AT 4WD アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 Gタイプ ターボ 5速MT ETC

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei A 

    本体価格
    13万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 最終型 5速MT スズキスポーツマフラー

    本体価格
    106.1万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 N-1 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ

    本体価格
    24.8万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 車中泊仕様 2名就寝

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    128万円

関東
68
42.3万円
関西
24
37.2万円
東海
14
33.9万円
北海道
17
30.7万円
九州
24
33.2万円
東北
20
33万円
北陸・甲信越
16
33.5万円
中国
16
38.7万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
52
224.1万円
関西
16
166.7万円
東海
6
146.7万円
北海道
2
214.5万円
九州
6
223.6万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
6
237.4万円
中国
3
240.3万円
四国
2
367.7万円

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KeiとNV200バネットのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   日産  NV200バネット
77.9万円148.8万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
657~658 排気量(cc) 1597
54~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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