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ハイエースとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  NV200バネット
VS
75万円999.8万円
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中古車相場 45.8万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
1299 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD モデリスタエアロ 片側パワースライドドア 10人乗り ローダウン HIDオートライト リアフォグ 寒冷地仕様 純正ワンセグSDナビ バックカメラ 運転席/助手席エアバック 社外エンジンスターター ETC

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車・土禁車・片側パースライドドア・社外キックセンサー・クッションフロア・シートリクライニング可・モデリスタエアロ・純正アルミホイール・Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ TV バックカメラ 10人乗り スライドドア

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ トヨタ純正 特装車 1KZ  ディーゼルターボ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ワイド 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ パワースライドドア スマートキー AC100V電源 フルセグTV ミュージックサーバー MTモード付 クリアランスソナー

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD REVOシート2脚ロングスライドレール フルフラットベッド 寒冷地仕様 セカンドシート分割式 8インチナビ  HDMI BTオーディオ フリップダウンモニタ 電動ドア バックカメラ コートテクトガラス

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ALPINEナビ フリップダウン 両側電動 LED パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー リアヒーター クーラー セーフティセンス オートライト 前後ドライブレコーダー フルセグ DVD 音楽録音 Bluetooth接続

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ電動ドア12.1型フリップダウンモニター 禁煙車 モデリスタフロントリップ ETC2.0 Wエアバッグ LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス バックカメラ スマートキー Bluetooth フォグランプ フルセグ DVD再生

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 回転シ-ト リアエアコン リアヒ-タ-

    本体価格
    117.8万円

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    288万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    418.5万円

関東
477
376.2万円
関西
197
421.9万円
東海
154
372.9万円
北海道
100
366.5万円
九州
142
405.2万円
東北
88
372.4万円
北陸・甲信越
46
338.6万円
中国
46
357.4万円
四国
49
248.2万円
地域別台数
関東
74
283万円
関西
24
265.7万円
東海
26
236.4万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
215.2万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
309.1万円
中国
10
304.3万円
四国
4
228.9万円

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トヨタ  ハイエース   日産  NV200バネット
226.8万円544.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2693 排気量(cc) 1597
151~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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