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アルトラパンとKeiを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スズキ  Kei
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
5853 中古車掲載台数 198
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G アイドルストップ・HID・レザー調シート

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルトラパン S 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 天井白ツートン 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC車載機 スマートキー2個 シートヒーター 左側面修復歴有り

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルトラパン 660 G SDナビ・地デジ・プッシュスタート・スマートキー・ドアバイザー・ライトレベライザー・プライバシーガラス・エアコン・純正ホイールキャップ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位モニター用カメラパッケージ スズキセーフティサポート シートヒーター コーナーセンサー アルミホイール14インチ スマートキー プッシュスタート 集中ドアロック キーレス オートエアコン

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 S フルホイールキャップ ナビ プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 試乗車UP 全方位モニター用カメラパッケージ スズキセーフティーサポート LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター LC専用内装 純正アルミホイール

    本体価格
    149.8万円

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    9.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    45.2万円

関東
1220
73万円
関西
753
81.6万円
東海
852
86万円
北海道
340
83.9万円
九州
921
78.3万円
東北
485
85.7万円
北陸・甲信越
521
84.2万円
中国
499
77.4万円
四国
262
75.6万円
地域別台数
関東
53
34.4万円
関西
25
37万円
東海
17
44.4万円
北海道
20
30.8万円
九州
26
35.3万円
東北
18
42.1万円
北陸・甲信越
12
35.3万円
中国
12
34.2万円
四国
15
42万円

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アルトラパンとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スズキ  Kei
107.8万円186.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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