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ヴォクシーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  Kei
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
6344 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外マフラー/ESTATUS18AW/両側電動スライドドア/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フリップダウンモニター SDナビ 電動スライドドア バックカメラ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング フォグライト 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・快適利便パッケージ・ブラインドスポットモニター・LEDオートライト・ユニバーサルステップ・純正10.5型ナビ・TV・Bluetooth・AppleCarPlay・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 後席モニター 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 8人乗り モデリスタエアロ シグネチャー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビ Bカメラ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 純正9型ナビ 後席画面 両側電動 ETC

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS オレンジ内装/禁煙/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/トラクションコントロール/オートライト/1年保証/8人乗り

    本体価格
    123万円

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    45.9万円

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    69.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ タイミングチェーン式エンジン ターボ

    本体価格
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  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD エンジンスターター・純正レカロシート・走行68.321km・車検(2)年付き

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    54.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ ABS 純正エアロ アルミ レカロ

    本体価格
    29万円

関東
1623
260万円
関西
1038
252.9万円
東海
967
255.9万円
北海道
348
249.8万円
九州
907
256.7万円
東北
462
252.8万円
北陸・甲信越
342
251.2万円
中国
395
259.6万円
四国
262
250.4万円
地域別台数
関東
47
34.3万円
関西
26
40.9万円
東海
14
51.6万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
17
43.5万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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ヴォクシーとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  Kei
309万円422万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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