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Keiとソアラを比較! - みんなの比較車種

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Keiとソアラの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ソアラ
VS
1.5万円115万円
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中古車相場 55万円525万円
ソアラの相場表を見る
196 中古車掲載台数 188
  • スズキ Kei 660 ワークス タ-ボ 5MT 外エアクリ 柿本マフラ- ナビTV

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD オーディオ/電格ミラー/スペアキー/マット

    本体価格
    25.6万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    46万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 2インチリフトアップ 純正レカロシート

    本体価格
    27万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 車検7年4月・フロアオートマ

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 Xタイプ 4WD 5MT 4WD ターボ

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 5MT

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei その他 その他

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ 純正レカロシート

    本体価格
    24.9万円

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    97.8万円

関東
54
43.7万円
関西
22
37.7万円
東海
16
33.6万円
北海道
17
30.2万円
九州
28
31.9万円
東北
21
31.8万円
北陸・甲信越
13
31.6万円
中国
13
40.9万円
四国
12
32万円
地域別台数
関東
56
190.2万円
関西
20
258.4万円
東海
31
216.8万円
北海道
12
150.2万円
九州
30
180.3万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
6
152.2万円
中国
18
242.1万円
四国
6
276.4万円

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Keiとソアラのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   トヨタ  ソアラ
77.9万円148.8万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
54~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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