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Keiとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
2.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 32.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
181 中古車掲載台数 18
  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    104万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD SUZUKI SPORT マフラー エアクリーナー パナソニックメモリーナビ フルセグテレビ CD/DVD再生機能 USB接続機能

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレス ETC CD

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ 純正レカロシート シートヒーター マフラーカッター ルーフスポイラー ミラーヒーター 電格ミラー 純正15インチアルミホイール 革巻きステアリング マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT ターボ 最終型 イクリプスS8ナビ ETC 純正レカロ BLITZエアクリ BTオーディオ

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラー ローダウン カロッツェリアオーディオ サブウーハー ETC

    本体価格
    121万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    23万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT ドアバイザー 電動格納ミラー キーレス スペアタイヤ CD/FM・AMラジオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT ターボ 純正RECAROシート 純正ヘリカルLSD フロントフォグ ライトレベライザー 革巻ステアリング 電動格納ミラー ETC ケンウッド1DINオーディオ 試乗OK

    本体価格
    61.9万円

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    105.8万円

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    38万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    47万円

関東
55
36.1万円
関西
21
48.2万円
東海
16
39.1万円
北海道
17
35.4万円
九州
18
34万円
東北
13
35.4万円
北陸・甲信越
16
49.3万円
中国
11
40.3万円
四国
14
46.7万円
地域別台数
関東
9
77.9万円
関西
4
80.9万円
東海
1
32.8万円
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
1
54.5万円
北陸・甲信越
2
81.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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Keiとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フォルクスワーゲン  クロスポロ
77.9万円148.8万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
657~658 排気量(cc) 1197
54~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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