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ジムニーとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとCクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  Cクラス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
5438 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー SJ30Vジムニー 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD アルミ フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビBカメラ ETC 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    230.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ シートヒーター ETC フォグライト

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 衝突軽減装置 ナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルコン シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    217.5万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 軽自動車 LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カ-ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    200万円

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    360万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

  • AMG Cクラス C32 

    本体価格
    128万円

  • AMG Cクラス C63 サンルーフナビTVバックカメラETC

    本体価格
    288万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 

    本体価格
    735万円

  • AMG Cクラス C63 毎年ディーラー記録簿付

    本体価格
    268万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 カーヴェイKW DDC

    本体価格
    698万円

  • AMG Cクラス C63 本革・サンルーフ・PTS・AMG18インチ

    本体価格
    応談

関東
1226
151万円
関西
642
176.9万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
730
151.2万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
387
163.4万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
1
770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとCクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   AMG  Cクラス
145.8万円200.2万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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