スズキ ジムニー | AMG SLクラス | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
438万円~4980万円
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5637台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | AMG SLクラス | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 1980万円~3670万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1875×1300 他 |
658 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
64 | 最高出力(馬力) | 537~630 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
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