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ジムニーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
5623 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT リフトアップ ナビ TV 社外パーツ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    226.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 純正ケンウッドナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD リフトUP・BFグッドリッチホワイトレター

    本体価格
    69.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 5MT シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4速AT ターボ 社外ナビ 純正16AW ETC

    本体価格
    71万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT セーフティサポート 禁煙車 ETC

    本体価格
    224.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC ナビ CD DVD Bluetooth キーレス

    本体価格
    36万円

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    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1579万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

関東
1272
150.9万円
関西
686
172.1万円
東海
757
160.1万円
北海道
675
135.6万円
九州
756
150.1万円
東北
508
148万円
北陸・甲信越
402
149.6万円
中国
328
173.6万円
四国
239
154万円
地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
145.8万円200.2万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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