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ジムニーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
1円483.9万円
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中古車相場 217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
5362 中古車掲載台数 114
  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 自社保証3ヵ月付 6MT XC専用ホイール ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグナビ ETC Bluetooth シートヒーター ドアバイザー スペアキー付き

    本体価格
    137.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 8型 修復歴無 5MT リフトアップ ETC Bluetoothオーディオ CD AUX シートヒーター レザーシート キーレスキー ドアバイザー アルミホイール 社外マフラー ショートバンパー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートーヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減装置 レーンアシスト クルーズコントロール LEDヘッドライト&オートハイビーム&ヘッドライトウォッシャー 背面タイヤ 横滑り防止装置

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ドラレコ ABS AC PW PS

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD レストア

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5年保証 下廻防錆 ルーフキャリア HID 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD AT キーレス シートヒーター LEDヘッドライト 革シート ナビ ターボ ABS エアコン エアバック PS PW 衝突安全ボディ ルーフレール

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    91万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビTV4型新基準リアセンサー

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ハーフレザーシート 純正16インチアルミ CD/MD/2スピーカー フォグライト 盗難防止装置 革巻きステアリング プライバシーガラス 電動格納機能ドアミラー リモコンキー

    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    2200万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD シティ&ツーリング&カラースペック  21インチ10スポークグレーペイント/ブライトAW ブライトクロムロアバンパーマトリクス ピアノブラックトリム クロムピンストライプ シングル3スポークステア

    本体価格
    1650万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    3280万円

関東
1196
146.5万円
関西
637
163.6万円
東海
663
147.6万円
北海道
592
135.4万円
九州
737
148万円
東北
507
148万円
北陸・甲信越
483
149.5万円
中国
330
177.2万円
四国
217
145.6万円
地域別台数
関東
48
1586.5万円
関西
28
1932.1万円
東海
17
1491.4万円
北海道
9
2814.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円

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ジムニーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ベントレー  コンチネンタルGT
145.8万円216万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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