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ジムニーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
5617 中古車掲載台数 57
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP TOYO フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナーセーフティサポート搭載SDナビTV

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD タニグチ製 SOLVE40mmアップサスキット装着

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー スロットルコントローラー

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 純正アルミホイール 専用シート

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未使用車 衝突軽減 シートヒータ LEDヘッド

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MTナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ジムニー 幌パネルドア 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD ナナイチホロ BESTOP(新品)

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ターボ SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    134.7万円

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    138万円

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    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC ナビBluetooth Bカメラ 衝突軽減B LKA

    本体価格
    154.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革Pシート ナビ Bモニ パワーゲート

    本体価格
    89万円

関東
1275
152万円
関西
687
172.8万円
東海
757
160.6万円
北海道
666
135.5万円
九州
756
151.5万円
東北
510
148.5万円
北陸・甲信越
402
151万円
中国
326
174.2万円
四国
238
154.1万円
地域別台数
関東
31
127.5万円
関西
10
138.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
156万円
四国
1
160.1万円

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ジムニーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
145.8万円200.2万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
64 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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