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ジムニーとエッセを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  ジムニー   ダイハツ  エッセ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
5188 中古車掲載台数 349
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ BFグッドリッチA/Tタイヤ 社外16AW 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヒルディセントコントロール ETC スマートキー ミラー型ドラレコ シートヒーター フルセグ Bluetooth DVD再生 LEDライト

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD AT 2inchUP F/Rステンバンパー 革調Sカバー

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30 キャンバストップ仕様

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    183万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WDターボ 4AT 整備記録簿多 タイミングチェーン ハーフレザーシート シートヒーター 背面タイヤハードケース ルーフレール 純正16AW フォグライト キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 3インチリフトアップ/前後ショートバンパー/ノックスドール防錆施工/ナンバー移動キット/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ/新品ナイトロパワークロスクロー16インチAW当社オリジナルカラー

    本体価格
    127.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD フルノーマル 4速AT

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 中部仕入 外装鈑金全塗装付 5MT

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    57万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 電動格納ミラー CD Wエアバック

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ドアバイザー キーレス ミニライトアルミホイール 電動格納ミラー 純正CD・FM/AMラジオ

    本体価格
    19万円

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    92.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスキー 純正オーディオ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速マニュアル/ エアコンクーラー 社外アルミホイール(衝突安全ボディタイミングチェーン式エンジン走行距離76395KM 修復歴無し助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シートカバー/バックカメラ/アルミ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

関東
1213
147.1万円
関西
595
163.4万円
東海
688
151.5万円
北海道
518
139万円
九州
708
151.6万円
東北
511
153.6万円
北陸・甲信越
427
152.6万円
中国
317
178.6万円
四国
211
150.7万円
地域別台数
関東
102
33.3万円
関西
72
33.5万円
東海
45
29.3万円
北海道
13
21.7万円
九州
46
29.8万円
東北
16
30.6万円
北陸・甲信越
19
28.5万円
中国
19
32.2万円
四国
17
28.3万円

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ジムニーとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  エッセ
145.8万円216万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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