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ジムニーとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
1円998万円
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中古車相場 ---
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5292 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー リフトアップ・マッドタイヤ・社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ターボ 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ハーフレザーシート パートタイム4WD

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス・シートヒーター・ETC・

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/下取車

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD サポカー クルコン ETC 社外ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD E/gターボリビルト交換 ETC 2inUP

    本体価格
    96万円

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  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

関東
1214
150万円
関西
647
173.1万円
東海
698
156万円
北海道
668
132.6万円
九州
705
147.3万円
東北
457
145.9万円
北陸・甲信越
379
149.1万円
中国
304
174.8万円
四国
220
152.3万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

モンディアルカブリオレの中古車を探す

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ジムニーとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
145.8万円200.2万円 新車時価格 1830万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
658 排気量(cc) 3405
64 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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