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ジムニーとFFを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとFFの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  FF
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1330万円2350万円
FFの相場表を見る
5332 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オーバーフェンダー 車検対応リフトアップ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ バン 4WD 5MT 全塗装済

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング スマートキー オートエアコン 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 1年保証 修復歴無 5MT 足廻リフトアップ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1.5インチリフトアップ MotorFarm16インチAW フェンダーモール HKSマフラー シーケンシャルLEDテール Carrozzeria9型ナビフルセグバックカメラ レザー調シートカバー スロットルコントローラー ETC

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5年保証 下廻防錆 ルーフキャリア HID 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート・コーナーセンサー・スマートキー・LED・クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    220.8万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1648万円

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    応談

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    2350万円

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    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD V12 可変ブリリアントマフラー純正有 タンカラー革シート パワーシート ナビ バックカメラ パークセンサー カーボンセラミックブレーキ 20インチ鍛造ホイール プロテクションフィルム

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

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    2010万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1658万円

関東
1245
150万円
関西
645
166万円
東海
659
147.3万円
北海道
575
135.9万円
九州
722
148.2万円
東北
506
142.9万円
北陸・甲信越
445
147.6万円
中国
333
179.4万円
四国
202
145.2万円
地域別台数
関東
7
1704.3万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フェラーリ  FF
145.8万円216万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
64 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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