スズキ ジムニー | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
4180万円~5980万円
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5596台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | フェラーリ 812スーパーファスト | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 3910万円~4128万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1970×1275 |
658 | 排気量(cc) | 6495 |
64 | 最高出力(馬力) | 800 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
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