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ジムニーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクーガの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  クーガ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 108万円136万円
クーガの相場表を見る
5164 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    225.3万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 2名 レカロシート 社外マフラー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AG FACTORYカスタム

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 純正ナビ・フルセグTV・シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    252.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ナビ ETC スペアタイヤ AW マット

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ 禁煙車 SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 シートヒーター ナビ クルコン

    本体価格
    201万円

  • スズキ ジムニー JA11C幌車・5速MT車・リフトアップ・オーバ JA11C幌車・5速MT車・リフトアップ・オーバ

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー特別仕様車5速マニュアル

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    108万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV シートヒーター

    本体価格
    131.5万円

関東
1143
144.9万円
関西
632
169.1万円
東海
731
160.4万円
北海道
636
125.3万円
九州
683
144.1万円
東北
471
147.9万円
北陸・甲信越
380
145.8万円
中国
293
173万円
四国
195
145.5万円
地域別台数
関東
3
125.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォード  クーガ
145.8万円200.2万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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