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ジムニーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとモビリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 26.4万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
4981 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 オートライト アイドリングストップ 純正16インチAW エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレス

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー リフトアップ・マッドタイヤ・社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー レイズグラムライツ16インチアルミ タニグチ足廻り 3インチリフトアップ ヨコハマジオランダーM/Tタイヤ 社外ラテラルロッド ハーフレザー シートヒター ユピテルドラレコ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    164万円

  • スズキ ジムニー SJ30FK 幌FK SJ30FK幌 ハーフメタルドア 走行34358キロ ワンオーナー 修復歴無し 外装オリジナル純正色 保証書 LAMCOタコメーター 社外ハンドル 社外シート

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 3年間走行無制限保証 1インチアップ タイヤサイズ185/65/R16

    本体価格
    56万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ショックアブソーバー/背面タイヤ/4WD/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/純正16インチAW/シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 純正ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.4 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション HDDナビ ETC HID バックカメラ 両側自動ドア 7人乗り アルミ付き スペアキーあり

    本体価格
    16.9万円

関東
1184
147.9万円
関西
571
170.4万円
東海
633
154.3万円
北海道
455
143.2万円
九州
718
153.3万円
東北
479
151.4万円
北陸・甲信越
432
153.1万円
中国
306
179.7万円
四国
203
150.6万円
地域別台数
関東
2
21.7万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
145.8万円216万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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