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ジムニーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シャトル
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35万円235万円
シャトルの相場表を見る
5286 中古車掲載台数 941
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD新作エアロ取付

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AW・ナビ・地デジ・カスタム

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD J・sデモカー4インチUP・ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ ETC 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニー JB23W 4WD 4AT  GEOLANDAR A/T 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD タイミングチェーン ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD シートヒーター スマートキー 5MT

    本体価格
    197.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ前後・LED・リアカメラ・ETC・16AW

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ABS

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング カーテン・サイドエアバッグ パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

関東
1202
147万円
関西
631
168.8万円
東海
741
158.7万円
北海道
639
128.6万円
九州
725
147.5万円
東北
471
146.3万円
北陸・甲信越
379
145.5万円
中国
301
171.6万円
四国
197
148万円
地域別台数
関東
296
114.7万円
関西
99
121.7万円
東海
76
122.5万円
北海道
100
136.7万円
九州
121
126.6万円
東北
108
125万円
北陸・甲信越
84
137.8万円
中国
36
106万円
四国
21
122.9万円

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ジムニーとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シャトル
145.8万円200.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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