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ジムニーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  Honda e
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
4780 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD JA11V改 リフトアップ

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車 ハヤシレーシング16インチアルミホイール デュアルセンサーブレーキサポート レザー調シートカバー KENWOODナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ OPグリル 禁煙車

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 切替4WD パナソニックストラーダナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ オートマチックハイビーム シートヒーター フォグランプ LEDヘッドライト 衝突被害軽減 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    186.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 6MT SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン スマートキー オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    217.5万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 AT メーカー保証継承

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2トーンカラー MT車 セーフティーサポート SDナビ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド シートヒーター ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速 リフトアップ マフラー 記録簿

    本体価格
    54.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    339万円

関東
1131
148.4万円
関西
554
167.9万円
東海
604
152.8万円
北海道
487
137.1万円
九州
680
150.6万円
東北
431
147.3万円
北陸・甲信越
408
152.4万円
中国
302
179.8万円
四国
183
150.4万円
地域別台数
関東
13
258.3万円
関西
2
316.8万円
東海
8
348万円
北海道
0
---
九州
4
337.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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ジムニーとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  Honda e
145.8万円216万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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