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ジムニーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  Honda e
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 229万円469.1万円
Honda eの相場表を見る
5161 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDライト Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 4WD 禁煙車 LED

    本体価格
    242.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT新品AW新品タイヤ新品Rラックテール黒

    本体価格
    111万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ジムニー XC 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTVチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 背面タイヤレス ターボ エンジンスタータ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    395万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

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    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ ETC ホンダセンシング 

    本体価格
    335万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドディスプレイ スカイルーフ

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル レーンキープ ACC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ETC 純正前後ドラレコ マルチビュー

    本体価格
    309.8万円

関東
1140
145.1万円
関西
632
168.9万円
東海
728
160.5万円
北海道
637
125.5万円
九州
684
144.2万円
東北
474
148.1万円
北陸・甲信越
379
145.5万円
中国
293
173万円
四国
194
145万円
地域別台数
関東
7
282.6万円
関西
2
322.7万円
東海
8
353.4万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
312.5万円

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ジムニーとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  Honda e
145.8万円200.2万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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