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ジムニーとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとIペイスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  Iペイス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 315万円809.8万円
Iペイスの相場表を見る
5465 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 純正8型ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外バンパー マッドタイヤ マフラー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT 関東仕入 リフトアップ 全塗装済み

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3inリフトUP MTタイヤ 5速MT前後バンパ-

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD メモリーナビ ワンセグTV ABS

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ 修復歴無 キーレス シートヒーター

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    217.9万円

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  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD サンルーフ 360度カメラ カープレイ接続

    本体価格
    399.8万円

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    688万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 1オーナー エアサス パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22ンチ純正AW デジタルミラー

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 1オーナーガラスルーフ エアサスペンション

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD ベージュ革MERIDIAN SR 純正22インチAW

    本体価格
    488万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサスペンション 22インチアルミ

    本体価格
    809.8万円

  • ジャガー Iペイス ブラック エディション 4WD サンルーフ エアサス シートヒーター

    本体価格
    799.8万円

関東
1236
151.5万円
関西
645
176.6万円
東海
775
162.4万円
北海道
670
134.7万円
九州
731
150.8万円
東北
486
142.8万円
北陸・甲信越
392
164.1万円
中国
303
183万円
四国
227
155.4万円
地域別台数
関東
5
612万円
関西
5
538.1万円
東海
4
494.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
639万円
北陸・甲信越
2
568万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ジャガー  Iペイス
145.8万円200.2万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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