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ジムニーとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  カリスマ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 ---
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4861 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カロッツェリア9インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC ステアリモコン シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト オートライト クルコン スマートキー2個

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ターボ 修復歴無 リフトアップ ルーフキャリア ナビ 地デジ 追加メーター フォグ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD MT車 ターボ カロッツェリア8インチナビ バックカメラ セーフティサポート 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト アイドリングストップ オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル 純正16インチアルミ 社外ナビ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth ワンセグ リフトアップ シートヒータ AM/FM DVD HDMI パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 6型 AT S.S.FACTORY前後ショートバンパー(ラプター塗装) LEDスモークテール 後期型純正AW マッドタイヤ リビルトタービン AutoGaugeブースト計 Bluetooth対応

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD JA11-4型Tベルト交換済 圧縮圧力測定済 前後ブラックバンパー ナンバー移動 皮調シートカバー ホイル塗装 ジオランダー新品

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ・8インチナビ・ワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SSR DEVIDE16インチアルミホイール ALPINE9インチディスプレイオーディオ マスターピース3インチアップグレーサスキットタフドッグ スチール製フロント・リアバンパーリアスムージングパネルTYPE2

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
1137
147.9万円
関西
563
168.2万円
東海
610
153.2万円
北海道
507
136.5万円
九州
697
151.2万円
東北
449
148.7万円
北陸・甲信越
402
150万円
中国
312
178.5万円
四国
184
150.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーとカリスマのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  カリスマ
145.8万円216万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
658 排気量(cc) 1834
64 最高出力(馬力) 125~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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